Gary Fisher nie wynalazł rowerów z kołami 29"- On po prostu zbudował ich do tej pory najwięcej na świecie. Powód, dla którego dąży się do budowy większych kół jest dzisiaj coraz częściej zrozumiały: większa prędkość, zwiększona stabilność oraz polepszona przyczepność. Właściwym pytaniem, jakie należy tutaj postawić, jest- dlaczego wybrać akurat rowery 29" Garego Fishera ?Odpowiedź jest trywialna - Ponieważ zaczął je budować jako pierwszy, oraz do tej pory zbudował ich po prostu najwięcej na ziemi. Rowery te najlepiej się sprawdzą dla osób powyżej 180cm wzrostu, ze względu na swoje właściwości jezdne.

Rowery te idealnie sprawdzają się na podjazdach jak i zjazdach; dzięki dużej bazie kół i krótkim kokpicie otrzymujemy rower, który jest stabilny przy każdej prędkości i na każdej nawierzchni. Topowy model tej serii waży jedynie 10,4kg w rozmiarze 17.5_ przy skokach amortyzatorów 120/120mm! Pomimo tak niskiej wagi rower ten jest niezwykle wytrzymały, i jak wszystkie Fishery, podparte jest to dożywotnią gwarancją na ramę dla pierwszego właściciela. Całkowicie nowy design ramy na 2009 rok nie tylko owocuje świetnymi właściwościami jezdnymi całego roweru, ale także zachwyca całkowicie nową grafiką i wspaniałymi kolorami. Kombinacja cofniętej główki sterowej ramy i zwiększonego do 46 mm offsetu amortyzatora zapewnia doskonałą manewrowność roweru w trudnym terenie przy zachowaniu naturalnej stabilności podczas szybkich zjazdów

Rower stworzony z myślą o ściganiu, począwszy od wyścigów xc po najdłuższe maratony. Poza jeszcze dłuższą ramą, w stosunku do innych modeli z kategorii full, zostały także zredukowane skoki amortyzatorów do 100mm oraz pomniejszone tarcze hamulcowe do 160mm, co czyni ten rower jeszcze lżejszym i jeszcze szybszym. Przeznaczony jest głównie dla zawodników jak i świetnie jeżdżących amatorów kolarstwa górskiego.

Kolekcja rowerów Roscoe została stworzona dla najbardziej wymagających użytkowników bezdroży. Od dziś żaden szlak czy ścieżka nie są zbyt trudne by im nie podołać. Jedynym ograniczeniem jest własna psychika! Jest to najbardziej zaawansowany technicznie rower zawieszony ze skokami amortyzatorów 140mm dostępny obecnie na rynku!

Możemy sobie zadać pytanie- Dlaczego właściwie jeździć na hardtailu w dobie używania rowerów w pełni zawieszonych? Ponieważ na żadnym innym rowerze nie poczujemy tak dobrej więzi z nawierzchnią oraz nie nauczymy się tak dobrze panować nad balansem- co jest najważniejszą kwestią podczas jazdy rowerem. Rowery z tej serii posiadają geometrię Genesis ;to dzięki niej rower staje się o wiele zwrotniejszy, a tym samym szybszy w stosunku do konstrukcji z klasyczną geometrią. Idealny dla młodych i energicznych ludzi, którzy chcą wzgłębić tajniki kolarstwa górskiego.

Jest to seria rowerów zbudowana specjalnie z myślą o Kobietach i Ich uwarunkowaniach fizycznych. Poza damskim kolorem roweru znajdujemy takie udogodnienia jak: zmniejszone rozmiary ramy(z myślą o przesuniętym środku ciężkości), skrócony mostek oraz krótsze ramiona korby w stosunku do męskich odpowiedników, a ponadto anatomiczne- wygodne kobiece siodełko, oraz klamki hamulcowe z regulacją odległości od kierownicy. Czy można chcieć więcej ... prócz dobrania rękawiczek pod kolor ramy?

Rowery zbudowane z myślą o najmłodszych użytkownikach dwóch kółek. Dzięki zastosowaniu aluminium prawie we wszystkich częściach składowych roweru, otrzymujemy finalnie rower poniżej 9,5kg co plasuje konkurencję daleko w tyle. Rower poza niezwykle niską masą posiada odpowiednie siodełko do budowy anatomicznej dziecka, klamki hamulcowe z regulacją odległości od kierownicy, odpowiednią długość korby oraz geometrię ramy dzięki której na pewno nie zostanie w tyle za rodzicami na wycieczce rowerowej.

Dzięki dogodnej geometrii, hamulcom tarczowym oraz nieco szerszym oponom, rower ten idealnie spisuje się na wszelkiego rodzaju szutrach i leśnych duktach przez co sprosta wymaganiom nawet najbardziej ambitnym miłośnikom trekingu.

Grupa rowerów stworzonych do wielogodzinnych wycieczek drogami asfaltowymi. Dzięki dużej bazie kół, wąskim oponom oraz sztywnemu widelcowi, otrzymujemy rowery niezwykle stabilne i wygodne nawet przy większych prędkościach.

Jest to grupa rowerów skonstruowanych z myślą o jeździe miejskiej. Prostota, funkcjonalność oraz elegancja tego roweru sprawiają, iż krawężniki oraz inne przeszkody w zurbanizowanym terenie nie stanowią już więcej problemu.